23.3%全球化肥贸易受影响 WTO最新报告出炉，呼吁恢复贸易通道

　　世界贸易组织(WTO)秘书处发布最新分析报告指出，自2026年2月波斯湾冲突爆发以来，霍尔木兹海峡的实质关闭已导致全球化肥贸易遭受严重冲击，经该海峡的化肥货船数量自3月几乎为零。非洲和亚洲部分经济体面临化肥短缺与价格飙升的双重危机，18个国家面临氮肥供应中断的风险。

　　化肥运输已陷入停滞

　　WTO数据显示，冲突爆发后，经霍尔木兹海峡运往波斯湾以外目的地的化肥货船数量急剧下降，自3月初持续接近于零，至今未见稳定恢复迹象。值得注意的是，未开启船舶自动识别系统(AIS)的船只未被纳入统计，实际运输量可能比数据反映的更低。

　　尿素价格一度翻倍

　　价格方面，尿素从每吨约400美元飙升至今年4月的超过850美元，随后在6月回落至453美元，基本恢复至冲突爆发前的水平。磷酸二铵价格则从每吨约580美元攀升至770美元左右。WTO指出，当前价格峰值仍低于2022年俄乌冲突后的历史极值——当时尿素曾突破每吨900美元/吨，磷酸二铵逼近960美元/吨，钾肥超过1200美元/吨。WTO认为未来的价格走势可能取决于霍尔木兹海峡重新开放贸易协议的落实进展。

　　波斯湾地区供应全球氮肥出口近四分之一

　　报告显示，地区供应了全球24.8%的氮肥出口和11.4%的磷肥出口，但在钾肥贸易中占比几乎可忽略不计。亚洲是海湾氮肥的最大买家，占其出口的40%;海湾磷肥出口中约48%运往亚洲。

　　在进口端，部分经济体对海湾化肥的依赖度达到危险水平：印度近三分之二的氮肥进口来自该地区，泰国接近一半。澳大利亚、巴西、摩洛哥和美国也是重要目的地。

　　18个国家面临极高风险

　　WTO与联合国粮农组织(FAO)的联合分析指出，18个国家同时满足“高度依赖进口”和“高度依赖波斯湾的供应商”两个条件。分别是肯尼亚、马拉维、莫桑比克、卢旺达、南非、坦桑尼亚、乌干达、津巴布韦等一批非洲发展中国家，以及巴西、尼泊尔和斯里兰卡。其中有7个是最不发达国家。

　　多国收紧出口

　　霍尔木兹海峡关闭以来，各国纷纷出台出口许可证、限制和禁令，这些政策进一步收紧全球化肥市场。例如波斯湾沿岸化肥生产大国受到了物理阻断，被动停止出口;再例如中国等一些大国，为了优先保障国内农业需求，会主动收紧出口政策。WTO认为2026年选择主动收紧出口政策的国家可能会影响全球高达15%的化肥出口贸易;若将波斯湾地区被动收紧出口政策的国家也计算进去，实际受影响贸易份额将升至23.3%。

　　WTO报告特别提及，中国在冲突初期收紧了包括尿素和硫酸在内的多项化肥及原料出口管控，随后在配额制度下有限恢复了尿素出口。俄罗斯延长了化肥出口配额并暂停了硝酸铵出口许可证。土耳其对硫黄实施了临时出口禁令。

　　多国紧急出台补贴与降税措施

　　为应对化肥成本飙升，欧盟委员会启动金额为5.4亿欧元(约合人民币42亿元)的化肥行动计划，以帮助面临高昂肥料成本的欧盟农户;西班牙和法国分别宣布5亿欧元和1.45亿欧元的国家补贴。印度修订了磷钾肥营养基补贴标准，涉及金额约45亿美元，并确保化肥厂至少70%的天然气优先供应。美国公布扩大国内化肥产能的计划。

　　关税方面，WTO数据显示全球化肥关税整体较低：近60%的WTO成员化肥税目为零关税，仅约10%的税目超过5%的税率。冲突后，欧盟暂停了化肥进口关税(俄罗斯和白俄罗斯产品除外)，土耳其也取消了尿素等品种的进口关税。

　　呼吁

　　WTO表示，霍尔木兹海峡贸易通道的恢复将有助于稳定全球化肥市场，并为各国逐步放松近期出台的贸易限制创造空间。报告呼吁各方在制定应对政策时，应充分考虑非洲和亚洲发展中经济体的特殊脆弱性。此外，AMIS(农业市场信息系统)正在持续监测各国化肥相关政策变动及海峡重开的进展。